3mm*2m 甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴
簡單介紹
甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴,安捷倫,島津,不銹鋼填充柱,石墨化碳黑,活性炭,硅膠,GDX-104,TDX-01,F(xiàn)FAP,PEG-20M,SE-30,聚乙二醇
3mm*2m 甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴的詳細介紹
甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴
甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴 詳細信息:
為了研究機場周邊大氣中非甲烷烴的污染情況,浩瀚色譜(山東)應用技術開發(fā)有限公司連續(xù)5天對某機場起降點附近2個采樣點以及對照點農田區(qū)的大氣中NMHCs進行測定。結果表明,NMHCs的含量為飛機開始滑行點(3.22mg/m3)降落點(2.92mg/m3)農田區(qū)(2.91mg/m3),均超出以色列的標準(2.0mg/m3)。非甲烷總烴在一天中下午16點達到小值。飛機的起降對周邊大氣NMHCs排放有一定的影響。而對照點農田排放可能是當?shù)豊MHCs排放的重要來源。3個采樣點中,排放的碳氫化合物以非甲烷烴為主,占總烴的63.4%。NMHCs和總烴的線性關系良好,用統(tǒng)計回歸的方法得到了研究區(qū)總烴和非甲烷烴的換算公式。
名稱:甲烷柱
規(guī)格:2m*3MM,60-80目
編號:20230211011
溫度:250°C
應用:
環(huán)境空氣總烴,甲烷,非甲烷總烴的測定
固定污染源廢氣中總烴,甲烷,非甲烷總烴的測定
甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴 譜圖:







甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴 詳細信息:
為了研究機場周邊大氣中非甲烷烴的污染情況,浩瀚色譜(山東)應用技術開發(fā)有限公司連續(xù)5天對某機場起降點附近2個采樣點以及對照點農田區(qū)的大氣中NMHCs進行測定。結果表明,NMHCs的含量為飛機開始滑行點(3.22mg/m3)降落點(2.92mg/m3)農田區(qū)(2.91mg/m3),均超出以色列的標準(2.0mg/m3)。非甲烷總烴在一天中下午16點達到小值。飛機的起降對周邊大氣NMHCs排放有一定的影響。而對照點農田排放可能是當?shù)豊MHCs排放的重要來源。3個采樣點中,排放的碳氫化合物以非甲烷烴為主,占總烴的63.4%。NMHCs和總烴的線性關系良好,用統(tǒng)計回歸的方法得到了研究區(qū)總烴和非甲烷烴的換算公式。
名稱:甲烷柱
規(guī)格:2m*3MM,60-80目
編號:20230211011
溫度:250°C
應用:
環(huán)境空氣總烴,甲烷,非甲烷總烴的測定
固定污染源廢氣中總烴,甲烷,非甲烷總烴的測定
甲烷柱測定機場周邊大氣中非甲烷總烴 譜圖:







每一根色譜柱經嚴格測試
色譜柱種類全
的技術支持
多年積累豐富的色譜分析經驗和技術團隊
:
采用的不銹鋼管、玻璃管和色譜填料制作各種填充色譜柱
如需要用不銹鋼過濾網作為柱兩端堵頭,請在訂貨時注明
若采用柱上進樣,柱入口前端將留有6CM 的空間,
為防止色譜填料流出,柱兩端均用硅烷化玻璃棉封堵
若采用閥進樣或非柱上進樣的色譜柱,其柱入口處被填滿
2mm內徑玻璃柱管的入口處均設有斜面以利進樣
每根色譜柱均經過充分老化和嚴格質量評價測試
注意事項
感謝您購買浩瀚生產的色譜柱.
浩瀚提供的每一根色譜柱均經過老化,為您獲得的分析分離效果,請在使用前再老化1-2小時。老化時,應先通載氣10min左右,待柱內空氣置換干凈后,再用程序升溫升zui高使用溫度老化。
為避免檢測器被污染,老化時請不要將色譜柱和檢測器相連。
當柱箱溫度高于室溫時,載氣中少量氧會損壞色譜柱內的固定相,載氣必須采用脫氧管進一步脫氧(建議所用載氣中氧氣含量不要超過1PPm)
安裝色譜柱時,產品牌號應面向操作者,
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