頂空氣相色譜法測定客車安全標(biāo)志貼紙殘留氯乙烯單體含量，液化石油氣，二甲醚，甲縮醛，乙縮醛，乙醇，室內(nèi)空氣，焦?fàn)t煤氣，煉廠氣，天然氣，變壓器油，多氯聯(lián)苯，植物油，增塑劑

頂空氣相色譜法測定客車安全標(biāo)志貼紙殘留氯乙烯單體含量
頂空氣相色譜法測定客車安全標(biāo)志貼紙殘留氯乙烯單體含量 詳細(xì)信息：

 聚氯乙烯(PVC)是世界上主要塑料之一,是我國產(chǎn)量大的塑料品種。它是由氯乙烯(VC)聚合而得,自七十年代以來,人們已認(rèn)識到未聚合的氯乙烯單體(VCM)不論在空氣中、在液體或固體塑料中,雖僅少量,但危害具體，需嚴(yán)格控制。

客車用安全標(biāo)志貼紙會釋放氯乙烯，危害司機(jī)及乘客的健康，要嚴(yán)格控制其殘留。

浩瀚色譜（山東）應(yīng)用技術(shù)開發(fā)有限公司建立了客車用安全標(biāo)志貼紙中殘留氯乙烯單體含量頂空氣相色譜測定方法。采用氯乙烯單體標(biāo)液作為標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),使用頂空自動(dòng)進(jìn)樣器—氣相色譜儀進(jìn)行分析測定。該方法在0.1μg/mL~2.0μg/mL濃度范圍內(nèi)線性關(guān)系良好,相關(guān)系數(shù)r~2為0.9993。樣品同濃度加標(biāo)運(yùn)行6次,結(jié)果的相對標(biāo)準(zhǔn)偏差為4.3%;兩個(gè)加標(biāo)濃度水平的平均回收率均大于80%。該方法操作簡便快速,靈敏度和準(zhǔn)確度較高,適用于客車安全標(biāo)志貼紙中氯乙烯單體的實(shí)驗(yàn)室檢測。


頂空氣相色譜法測定客車安全標(biāo)志貼紙殘留氯乙烯單體含量  測試譜圖：


主要檢測設(shè)備：GC-氣相色譜儀FID檢測器，DK頂空進(jìn)樣器，色譜工作站，毛細(xì)管柱，氣體發(fā)生器/氮?dú)?，氫氣，空?氯乙烯標(biāo)樣，電腦，打印機(jī)

Haohan  GC System 氣相色譜儀

現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室始終面臨各種各樣的實(shí)際問題，需要采用切實(shí)可行的方法予以解決。處理復(fù)雜樣品基質(zhì)、保持?jǐn)?shù)據(jù)完整性以及滿足用戶培訓(xùn)需求等問題可能導(dǎo)致大量的時(shí)間和資源浪費(fèi)。

Haohan  GC System 氣相色譜儀， 是浩瀚為這些問題提供的一款快速氣相色譜儀，在環(huán)境，生物，食品，醫(yī)藥，石化，衛(wèi)生，院校等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用.

Haohan  GC System 氣相色譜儀詳情：

1. 工作條件

1.1. 溫度： 5°C -- 35°C

1.2. 濕度：5 – 85%

1.3. 電源：AC 220±10%；50±0.5Hz

2. 柱溫箱

2.1. 溫度：室溫5°C -- 400°C

2.2. 程序升溫：7階程升，可擴(kuò)充16階

2.3. 在5min內(nèi)，從400°C降溫到50°C

2.4. 溫度精度：室溫每波動(dòng)1°C ，柱溫箱的溫度波動(dòng)＜0.1°C

2.5. 雙通道柱流失補(bǔ)償

3. 加熱區(qū)域

3.1. 除柱溫箱外，有5個(gè)獨(dú)立的加熱區(qū)域（3個(gè)進(jìn)樣口，2個(gè)檢測器，2個(gè)輔助區(qū)）/可擴(kuò)充

3.2. 輔助區(qū)的zui大溫度：400°C

4. 隔膜吹掃填充柱進(jìn)樣口

4.1. 手動(dòng)控制壓力/流量（可選配電子控制）

4.2. zui高溫度400°C

4.3. 壓力設(shè)定范圍：0－100psi

4.4. 氣體流量設(shè)定范圍：0－100mL/min

4.5. 可用于1/4”、1/8”填充柱和0.53mm毛細(xì)柱

5. 分流/不分流進(jìn)樣口

5.1. 可以用于50um到530um的色譜柱

5.2. 分流比zui大可到3000:1

5.3. 省氣模式可以節(jié)約氣體用量（選配）

5.4. EPC功能（選配）。

5.5. 電子控壓精度：0.001 psi（千分之一psi）（選配）