加油站油氣排放控制，液化石油氣，二甲醚，甲縮醛，乙縮醛，乙醇，室內(nèi)空氣，焦?fàn)t煤氣，煉廠氣，天然氣，變壓器油，多氯聯(lián)苯，植物油，6號溶劑殘留，裂解進(jìn)樣器，消毒劑，氨水，氨氣

加油站油氣排放控制
加油站油氣排放控制 詳細(xì)信息：

名稱：甲烷柱

規(guī)格：2m*3mm

型號：GDX-502

粒度：60-80目

應(yīng)用：環(huán)境空氣，固定污染源廢氣，總烴，甲烷，非甲烷總烴的測定

汽油是一種容易揮發(fā)的燃料，揮發(fā)后與空氣的混合氣體通常稱為“油氣”(非甲烷總烴，簡寫為NMHC)，造成一定的環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會損失，而汽油的揮發(fā)損耗主要發(fā)生在煉油廠、油庫和加油站及其間的流轉(zhuǎn)，而加油站由于數(shù)目較多，而且運(yùn)營過程中涉及油氣排放過程較多也較復(fù)雜，并且加油站排放油氣量占整個汽油流轉(zhuǎn)過程排放油氣總量的比例較高，因此對加油站各環(huán)節(jié)油氣排放進(jìn)行控制非常必要。汽油揮發(fā)引起的一系列負(fù)面影響問題已經(jīng)引起了國家環(huán)保部的高度重視，并于2007年發(fā)布了《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20950-2007)、《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20951-2007)、《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)等三個標(biāo)準(zhǔn)，并分三個階段在國內(nèi)實(shí)施。但是，由于相關(guān)企業(yè)對油氣排放控制的環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)效益認(rèn)識不足，導(dǎo)致全國的油氣排放控制工作今沒有按照《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)的相關(guān)規(guī)定按時完成。詳細(xì)地說明了加油站油氣排放控制的環(huán)境、社會和經(jīng)濟(jì)的效益，這將對三項國家標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施具有一定的推動作用。  


滕州市浩瀚色譜儀器技術(shù)服務(wù)有限公司，采用GDX-502甲烷填充柱測定加油站油氣，柱效高，分離好，結(jié)果準(zhǔn)確。


加油站油氣排放控制 測試譜圖：

每一根色譜柱經(jīng)嚴(yán)格測試

色譜柱種類全

的技術(shù)支持

多年積累豐富的色譜分析經(jīng)驗和技術(shù)團(tuán)隊

采用的不銹鋼管、玻璃管和色譜填料制作各種填充色譜柱

如需要用不銹鋼過濾網(wǎng)作為柱兩端堵頭，請在訂貨時注明

若采用柱上進(jìn)樣，柱入口前端將留有6CM 的空間,

為防止色譜填料流出，柱兩端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用閥進(jìn)樣或非柱上進(jìn)樣的色譜柱，其柱入口處被填滿

可提供多種型號氣相色譜儀所用玻璃柱構(gòu)型

2mm內(nèi)徑玻璃柱管的入口處均設(shè)有斜面以利進(jìn)樣

每根色譜柱均經(jīng)過充分老化和嚴(yán)格質(zhì)量評價測試

注意事項

感謝您購買浩瀚生產(chǎn)的色譜柱.

浩瀚提供的每一根色譜柱均經(jīng)過老化，為您獲得的分析分離效果，請在使用前再老化1-2小時。老化時，應(yīng)先通載氣10min左右，待柱內(nèi)空氣置換干凈后，再用程序升溫升zui高使用溫度老化。

為避免檢測器被污染，老化時請不要將色譜柱和檢測器相連。

當(dāng)柱箱溫度高于室溫時，載氣中少量氧會損壞色譜柱內(nèi)的固定相，載氣必須采用脫氧管進(jìn)一步脫氧（建議所用載氣中氧氣含量不要超過1PPm）

安裝色譜柱時，產(chǎn)品牌號應(yīng)面向操作者,左側(cè)為色譜柱的進(jìn)樣口(或見標(biāo)識)。

拆卸色譜柱時，先將柱溫降室溫，然后再關(guān)載氣。